返回
顶部
首页 > 政策要闻 > 正文
勿忘历史:1937年,这座化工厂被日寇投弹87颗

“远东第一大厂”抗战中的永利铔厂


  81年前,时称“远东第一大厂”、中国化工的摇篮、中国石化南京化学工业公司的前身----永利铔厂诞生,时运多舛,刚迎来中国第一包硫酸錏肥的出品,企业正满怀胜利的喜悦描绘发展的前景时,抗日战争爆发。


  “酸业和碱业,犹如化学工业之两翼,绝对不能偏废”。早在1928年,国民政府动议发展酸工业,“平和时代为农田肥料之泉源,一旦国有缓急则改造军火以效力于疆场”。几经波折,1933年12月8日,国民政府实业部训令:行政院在138次院务会议决议通过,限于一年半内成立,正式同意永利公司筹建硫酸錏厂。经过大量的前期准备工作,永利铔厂始建于1935年5月,1936年底建成投产,年产氨达3.3万吨,硫酸4万吨,硫酸錏5万吨,硝酸0.33万吨。1937年抗日战争全面爆发,8月5日,永利公司总部奉军政部密令,将南京硫酸錏厂生产硫酸錏的一部分设备改由生产硝酸、硫酸及硝酸錏三种产品,供政府使用,以应战时需要。



  1937年8月21日清晨,敌机6架空袭硫酸錏厂,投下炸弹5颗,幸落江中,工厂无恙,未受损失。敌机频繁空袭沪宁地区,硫酸錏厂防空警报不时响起,但职工仍坚持工作。范旭东发电报给硫酸錏厂“电悉敌不惜再三来袭,足见本厂与民生国计关系之密切,物质损失何足萦怀,全员平安是所至慰。吾辈当以最大忍耐与信心,克服一切困难,为祖国化工尽瘁至敌人屈服而后已,幸毋悲愤,仍当努力恢复工作。”



  抗战爆发后,1937年8月4日永利碱厂被迫停产,范旭东坚持“宁举丧,不受奠仪”,决不和日军合作,分四批组织永利碱厂职员撤退入川。另一方面,范旭东为了维持硫酸錏厂生产,准备跟着国家长期抗战,在天津做出全面安排后,乘“七七事变”后津浦铁路最后一次列车南下,开始了抗日战争期间的艰苦卓绝的建厂之路。9月18日,范旭东冒险到硫酸錏厂,召集职员谈话,勉励同仁努力工作,“吾人报国正在斯时”。27日上午10时半,敌机9架轰炸硫酸錏厂,投弹16颗,铁工、木工两厂毁半,机器损失多台,幸大厂无恙。得知此情,28日范旭东给硫酸錏厂发去慰问电:敌机轰炸本厂早在意料之中,诸君立于国防工业一线,悲壮胸怀可歌可泣。祖国复兴在望,切祝致力,不虚全团体同人,当为诸兄后盾,谨电慰问,幸为国珍重。10月9日,范旭东再次冒险到硫酸錏厂视察,当日下午召集职员谈话。21日正午,敌机多架第三次轰炸硫酸錏厂,敌机投弹18颗,威力极大,氧化部全部炸毁,硫酸厂毁损过半,大气柜、硝酸厂基地、水泵房均被部分炸毁,此次轰炸遭受巨大损失。前后受弹87颗,硫酸錏厂已无法继续生产。为了职工和眷属安全,在战事发生以后,指定专人办理厂内防空和应对特殊事件,对可以疏散职工及眷属则酌情分别遣散回乡或迁至安全地区。11月21日,硫酸錏厂职员80人第一批离厂,乘太古公司“武昌”号轮船护送机件去汉口。22日傅冰芝率领硫酸錏厂第二批职员搭驳船西上。12月2日,侯德榜率领硫酸錏厂职员周自求、江国栋等10人及工匠20余人,经过两昼夜努力拆除机件,装载太古公司“黄埔”号轮船西行,于5日抵达汉口。硫酸錏厂职员除少量留守者外,其他全部撤出南京。


  12月8日,职员林文彪、寿乐、周自求、王杰如、张镛、程秀标等6人奉范旭东之命,乘太古公司“黄埔”号轮船有汉口东下,准备到硫酸錏厂迁移未转移机件和材料,时因南京已沦陷,无奈未能完成使命,于炮火中冒险绕经和县徒步千余里于24日回到汉口。期间,12月14日,敌舰停靠硫酸錏厂,陆战队登岸焚烧厂房,“巍巍十余丈之凉水塔及除气塔,从此毁灭不见矣”。1938年1月,永利铔厂由三井物产株式会社和东洋高压株式会社接管。南京硫酸錏厂彻底沦入敌手。